Utrecht, blauwe bord

Wie kende het niet. Het grote reisinformatiebord in de hal van het centraal station van Utrecht. Van 1988 tot 2011 hing het er. Met zijn afmeting van 6 bij 7 meter en een gewicht van 3000 kilo viel het op. En mocht het je niet direct opvallen, dan trok het vanzelf je aandacht met zijn ratelende geluid als er nieuwe bestemmingen op het bord verschenen.

Het geluid werd veroorzaakt door de omklappende lamellen met de bestemmingen, vertrektijd, perron en soort trein en aangevuld met extra informatie en eventuele vertragingen. Door dit geluid werd het ook het klapperbord genoemd.

blauwe bord in 2011

Menig reiziger heeft er onder het bord afgesproken. Je sprak niet af “onder het grote reisinformatiebord”, maar “onder het blauwe bord”.

Op 28 oktober 2011 is het bord verwijderd om te verhuizen naar het spoorwegmuseum. Het bord is vervangen door een modern exemplaar, 36 gekoppelde beeldschermen geven de actuele reisinformatie weer.

informatiebord in stationshal in 2011
informatiebord met 36 beeldschermen

Dit bord heeft het niet lang volgehouden. Vanwege de verbouwing van het station is dit informatiebord op 14 augustus 2013 alweer weggehaald.

Sinds 1 februari 2021 hangt er weer een nieuw digitaal bord met een afmeting van 8 bij 4,5 meter.

Het oude blauwe bord is verhuisd naar het spoorwegmuseum.

blauwe bord in spoorwegmuseum
informatiebord in spoorwegmuseum in 2014

Daar hangt het (of moeten we zeggen staat het) niet werkend.

blauwe bord, detail (2018)
detail blauwe bord in 2018

Op deze detailfoto zijn de lamellen te zien die het ratelende geluid veroorzaakten.

Utrecht, On TraXS 2019

On TraXS is een modeltreinevenement van het Spoorwegmuseum in Utrecht.

Op 15, 16 en 17 maart 2019 waren in het Spoorwegmuseum 26 modelspoorbanen te bewonderen. Evenals in eerdere jaren was een bezoek de moeite waard. In verschillende schalen hebben modelbouwers een stukje ‘grotemensenwereld’ nagebouwd, al dan niet gebaseerd op fictie en/of werkelijkheid.

Op de foto een Renault 4 die was te vinden op een op Egypte geïnspireerde baan met als titel “Luxor Sugarcane Valley”.

Utrecht: On TraXS 2017

In het Spoorwegmuseum in Utrecht vond traditiegetrouw het moelspoorevenement On traXS plaats. Gedurende drie dagen zijn in het museum zo’n twintig modelbanen te bewonderen.

Van 10 tot en met 12 maart 2017 stonden de banen verspreid in het museum. Op de foto een detail van de baan ‘Oostmahorn’, een stukje spoorbaan bij het gelijknamige Friese plaatsje.

De spoorlijn heeft er in werkelijkheid nooit gelegen. In het verleden waren er wel plannen voor gemaakt. De baan is in schaal H0, 1 op 87. De bouwer is F. Feenstra.

OntraXS

Op de foto ondermeer een bolramer (bij Werkspoor gebouwde streekbus), de Blauwe Engel, een dieselelecktrisch treinstel en een DAF torpedo (vrachtauto).

Utrecht: Voormalige stationschefwoning uit Bilthoven

Voor de bouw van twee tunnels bij station Bilthoven moest de stationschefwoning wijken. Een karakteristieke woning, die was gebouwd in 1900, lag aan de spoorlijn Utrecht-Amersfoort. De nok van de woning liep evenwijdig aan het spoor. Het huis werd in 2012 afgebroken en herbouwd in het spoorwegmuseum.

 stationschefwoning Bilthoven

De herbouw in 2015:


herbouw stationschefwoning

De woning heeft de naam  Strikkershuis gekregen, vernoemd naar de eerste bewoner, de heer H. Strikkers, stationschef van 1898-1932.

Utrecht, Beladen treinen

beladen treinen

Op 1 december 1928 opende het spoorwegmuseum haar deuren. Sinds enkele maanden staat er een oude bagagewagen uit 1914 die enkele jaren geleden werd teruggevonden in Roemenië.  Met deze wagon wordt aandacht besteed aan het Jodentransport in de Tweede Wereldoorlog. De bagagewagen is onderdeel van de expositie beladen treinen.