Utrecht, blauwe bord

Wie kende het niet. Het grote reisinformatiebord in de hal van het centraal station van Utrecht. Van 1988 tot 2011 hing het er. Met zijn afmeting van 6 bij 7 meter en een gewicht van 3000 kilo viel het op. En mocht het je niet direct opvallen, dan trok het vanzelf je aandacht met zijn ratelende geluid als er nieuwe bestemmingen op het bord verschenen.

Het geluid werd veroorzaakt door de omklappende lamellen met de bestemmingen, vertrektijd, perron en soort trein en aangevuld met extra informatie en eventuele vertragingen. Door dit geluid werd het ook het klapperbord genoemd.

blauwe bord in 2011

Menig reiziger heeft er onder het bord afgesproken. Je sprak niet af “onder het grote reisinformatiebord”, maar “onder het blauwe bord”.

Op 28 oktober 2011 is het bord verwijderd om te verhuizen naar het spoorwegmuseum. Het bord is vervangen door een modern exemplaar, 36 gekoppelde beeldschermen geven de actuele reisinformatie weer.

informatiebord in stationshal in 2011
informatiebord met 36 beeldschermen

Dit bord heeft het niet lang volgehouden. Vanwege de verbouwing van het station is dit informatiebord op 14 augustus 2013 alweer weggehaald.

Sinds 1 februari 2021 hangt er weer een nieuw digitaal bord met een afmeting van 8 bij 4,5 meter.

Het oude blauwe bord is verhuisd naar het spoorwegmuseum.

blauwe bord in spoorwegmuseum
informatiebord in spoorwegmuseum in 2014

Daar hangt het (of moeten we zeggen staat het) niet werkend.

blauwe bord, detail (2018)
detail blauwe bord in 2018

Op deze detailfoto zijn de lamellen te zien die het ratelende geluid veroorzaakten.

Utrecht, Perronkap

T20110319_perronkap

Het is 19 maart 2011. Een moderne stoptrein (type SLT) staat gereed onder de oude perronkap van station Utrecht Centraal. Nog even wachtend op het vertreksignaal.
Deze perronkap uit de 19e eeuw zou binnen afzienbare tijd vervangen worden door een modern exemplaar. Twee maanden na het maken van deze foto heeft de Utrechtse gemeenteraad besloten om de laatste oude perronkappen niet te slopen maar te gaan gebruiken op het cultuurplein dat moet verrijzen in Leidsche Rijn-Centrum op het dak van de landtunnel in de A2.